Fahrradtouren

Alpen, Abreise, gefahren am 02.08.2013

Profil
Route	Giubiasco (242) – Bellinzona (227) – Bahnfahrt: Bellinzona Bf. – Zürich Hbf. – Karlsruhe Hbf – Hannover Hbf. – Hannover, Abfahrt vom Hauptbahnhof
Länge	9,3 km (davon 5,8 km in Hannover)
Fahrzeit	0 h 44 min
Reisezeit	0 h 50 min
Schnitt	12,5 km/h
Spitze	28,5 km/h
Höhenmeter	10 m
max. Höhe	242 m ü. M.
Beschreibung	Abreisetag = Gruseltag! Die Tatsache, dass die Bahnfahrt längere Zeit mitten durch die Alpen führte, machte die Sache nicht besser. Aus dem Zug heraus betrachtet bleibt ein echtes Bergerlebnis komplett aus. Das hätte auf dem Fahrrad so viel Spaß machen können, was da am Zugfenster nur quasi wie im Fernsehen vorbei zog. Allerdings hätte eine längere Tour in der sehr teuren Schweiz irgendwann die Reisekasse gesprengt. Die über 4000 Meter hohen Gipfel der Berner Alpen waren von Norden aus noch auf große Entfernung sichtbar, am Ende aber so blass, dass davon aus dem Zug heraus kein Foto mehr hätte gelingen können. Und dann wurden die Alpen für wieder viel zu lange Zeit Vergangenheit. Wenigstens war der Zug der Schweizer Bundesbahn (SBB) pünktlich, was auch daran liegt, dass die Umsteigezeiten großzügiger als bei der Deutschen Bahn bemessen sind. Und in punkto Komfort wie etwa Beinfreiheit oder funktionierende(!) Klimaanlagen ist die SBB der Deutschen Bahn weit voraus. In Karlsruhe, wo ein längerer planmäßiger Aufenthalt mit Umstieg anstand, machte sich das immer noch über Deutschland liegende Brüllhitzehoch bemerkbar. Im Bahnhof war es schon sehr warm, aber draußen unerträglich heiß. Auf der Fahrt von Karlsruhe nach Hannover versagte dann vermutlich wegen Überhitzung die E-Lok, was Stillstand in praller Sonne auf einem Provinzbahnhof bedeutete. Der Halt auf einem Bahnhof hatte wahrscheinlich den Sinn, notfalls den gefahrlosen Umstieg in einen Ersatzzug zu ermöglichen. Dafür herrschten im Zug bald +33 °C, draußen war es in der prallen Sonne noch heißer. Nach 20 Minuten Stillstand funktionierte die E-Lok wieder, aber nördlich von Frankfurt war dann wieder Schluss. Diesmal "parkte" der Lokführer den Zug auf freier Strecke im Schatten von Bäumen, was wegen der nun tiefer stehenden Sonne möglich war. Nach weniger als 10 Minuten Stillstand konnte die Fahrt dann bis Hannover ohne weitere außerplanmäßige Halte fortgesetzt werden.

Blick über Giubiasco nach Westen  300 dpi  JPEG	Ostseite des Castelgrande in Bellinzona  300 dpi  JPEG
das Ende der Tour im Bahnhof Bellinzona  300 dpi  JPEG	Blick nach Osten über Daro auf den Motto della Croce  300 dpi  JPEG
Bahnfahrt: Valle Leventina —aus dem Zug heraus ist das alles nicht real ☹  300 dpi  JPEG	Bahnfahrt: Airolo — 2011 Nachtquartier zwischen den Etappen über den Gotthardpass und den Nufenenpass  300 dpi  JPEG
Bahnfahrt: im Gotthardtunnel  300 dpi  JPEG	Bahnfahrt: Wassen  300 dpi  JPEG
Bahnfahrt: Erstfeld  300 dpi  JPEG	Bahnfahrt: Urnersee, Blick nach Nordwesten  300 dpi  JPEG
Bahnfahrt: Urnersee, Blick nach Südwesten  300 dpi  JPEG	Bahnfahrt: Blick über Seewen nach Nordosten  300 dpi  JPEG
Bahnfahrt: Blick nach Nordosten bei Steinen  300 dpi  JPEG	Bahnfahrt: Blick über Ingenbohl nach Süden  300 dpi  JPEG
Bahnfahrt: Blick über Arth auf den Zugersee  300 dpi  JPEG	Bahnfahrt: Blick über St. Adrian und den Zugersee nach Nordwesten  300 dpi  JPEG
Bahnfahrt: Blick auf Immensee, im Hintergrund das Pilatusmassiv  300 dpi  JPEG	Bahnfahrt: Blick auf Cham und einen flachen Alptraum  300 dpi  JPEG
Bahnfahrt: Blick über den Zugersee auf Berner Alpen und Pilatusmassiv  300 dpi  JPEG	Bahnfahrt: ein letzter Zoom Richtung Fahrradparadies Alpen  300 dpi  JPEG
auf der Strecke (06. Etappe) geblieben: der Freilaufkörper im Hinterrad  300 dpi  JPEG

Alpen; 10. Etappe 01.08.2013

Wesermündung → Elbemündung 05.08.2013

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© Sönke Kraft, Hannover 2013 letzte Aktualisierung: 16.09.2013